アルテ ミット ワン。 鋼の大地

【FGO】空想樹の状態やらアルテミットワンの存在やら南米がどんな異聞帯として存在しているのか謎が多い : でもにっしょん

アルテ ミット ワン

概要 [ ] 第五位、「タイプ・マアキュリー」「水星? 略歴 詳細不明。 西暦以前に、南米に落ちてきた突然変異種、らしい。 前五位によって捕獲を試みられるものの、逆にこれを瞬殺。 その後、吸血の性質があることが判明したため、そのまま祖として数えられることになった。 本来は『』に登場すべきキャラなのだが、タイムスケジュールを間違い、五千年ほど先に来てしまったドジっこ。 能力は次元違いだが、ぐうたらなのか興味はないのか、今のところ実際に地球侵略はしていない。 出番が来るまで水晶渓谷に閉じこもっている。 しかし、人間の側にしてみれば、そんな事情はうかがい知れないため、いろいろな機関がちょっかいを出しては返り討ちに会う、というのが繰り返されているとか。 本当は地球の発したSOS信号を受け取る最強種ではない、ともされており、「水星のアルテミット・ワン」という名称には疑問符がついている。 人物 強いて言えばクリスタルでできた巨大な蜘蛛のような姿。 正面から見ると下半身多足の人型のようにも見える。 大前足・小前足・小後足・中後足・大後足が2本づつ、計10本足。 変形可能で、背負っている巨大な円盤状のものに、身体や足をすっぽり納められる。 地球文化を学ぶことは決してないが、捕食した生物を一部擬態する能力はあるらしい(ただしあくまで擬態であり、有り態に言えば単なるリピート行為にすぎない)。 ORT的には、捕食した地球生物の中で前五位の味が一番濃かったそうな。 能力 攻性生物として次元違いの能力を有する。 水星のアルテミット・ワン。 死という概念がないため、の効果も受け付けない。 倒すならば物理的に破壊するしかない。 だが地上のいかなる物質より硬く、柔らかで、温度耐性があり、鋭い、というトンデモない外皮に覆われている。 地球で戦う限り弱点はない、という。 「」と表現される特殊能力、「水晶渓谷」を持つ。 おぞましくも美しい、異星風景の侵略。 地球を異星に塗り替える侵略者(インベイダー)。 そこに居るだけで物理法則を改竄し、もともとORTの住んでいた環境に変化させる。 証言者が証言者だけにどこまで参考になるのかはわからないが、会いに行った曰く「美しいクリスタルの彫像に変化させられそうになった」らしい。 登場作品と役柄 [ ] Fateシリーズ [ ] 南米異聞帯に存在していることがから示唆されている。 その他 [ ] とタッグを組み型月一武道会に参加。 これが公式メディアにおける、初出演。 コハエースが初登場でいいのかという疑問はあったらしいが、きのこは「 知るか、こっちは『ダクソ2』のDLコンテンツで忙しいのよ!!」との事。 人間関係 [ ] コハエースでタッグを組み型月一武道会に参加。 物理最強と対知性体最強の凶悪タッグ。 名台詞 [ ] (初期型じゃなかった) 上記コハエースにおける欄外やり取りでのまさかの初台詞。 琥珀が「型月ファンならVita版Fateのために初期型Vitaを持っていて当然」と発言したため、確認したら違ったらしい。 なお、本人が声を出しているか不明だがこれ以前に年末宴会の乾杯の音頭にも参加している。 ですよね 型月一武道会にてに倒されるも、式が「Fateが原作じゃない自分やORTにはお前の攻撃は効かないんじゃないのか」と抗議したのに同調して。 この時は台詞の書かれた看板を触手で持っていた。 メモ [ ]• キャラクターコンセプトは「どうしようもない絶望」。 ただしこの「対応」がORTを倒せるようになるということなのかは不明。 ORT相手にどうにかなる旨の発言はしておらず、極端な話「人類滅亡ぐらいなら回避できる」程度の意味なのかもしれない。 それこそ、星の大海に逃げだすとか。 単純な数値でいえば、TYPE-MOONキャラ最強。 正面からではでも敵わないのだとか。 奈須氏のいつもの冗談によれば「 つーか、こんなのアルクでも倒せないよ! だ、誰かウルトラマン連れてきてー!」とのこと。 当然であるがネタ発言であり、設定上で言えば光の国の住人の「主役級」は割と洒落にならないような能力 を持っていることが多いため比較になる次元ではない。 単純な物理的戦闘力においては最高峰と言及されているが、それ以外の手段 等に対抗出来るかは謎。 2008年、NASAが打ち上げた水星探査機メッセンジャーは水星表面に放射状に広がる線を発見・撮影し、その地形は蜘蛛の巣に見立てられて「スパイダー」と命名された。 火山活動によるものと考えられているが、何とも奇妙な偶然である。 「水星? のアルテミット・ワン」という表記 「水星のアルテミット・ワン? 」ではない や、「地球からのSOSを受け取る最強種ではない」という設定について、一部のファンの間では『 彗星のアルテミット・ワン』ではないかという考察がなされている。 これは「水星」と「彗星」の読み仮名が同じであることによるミスリードもある他、太陽系を球殻状に取り巻いていると考えられる仮想的な天体群『 オールトの雲』の仮説が根拠として挙げられる。 これは太陽系から観測される長周期彗星・非周期彗星の軌道半径などから提唱された物で、実証的な観測はされていないものだが、存在を否定する反証も現在は提唱されていない天体群のこと。 名称のオールト=ORT(提唱者であるオールト氏の綴りは「Oort」)に加え、雲=蜘蛛という読み仮名の一致もある。 そこから「地球がSOSを発信した際、たまたま受信出来る位置に入った彗星に潜んでいたアルテミット・ワンが誤受信してしまい、勘違いして地球に軌道を変えてやって来た」という考察がなされる事もある。 奇しくも後にの存在が確認されており、「彗星」から何かがやってくるという可能性は大いにあり得る話となった。 後に登場したアステカの神霊である曰く、南米の神々の源流は白亜紀に地球に降ってきた細菌が現地に生物に憑依した存在だとか。 また、彼(彼女)が敵対していたテスカトリポカが蜘蛛の化身を持っていた事から蜘蛛を嫌っている。 そのため、同じ地球外出身の蜘蛛形態持ちとして、何らかの関係性が疑われている。 脚注 [ ] 注釈 [ ].

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ORT

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スイスに拠点を置くバイクブランド、BMCがフラッグシップロードレーサー「Teammachine SLR01」をフルモデルチェンジ。 トップレベルのプロチームであるBMCレーシングのライダーたちを支えるオールラウンドマシンの実力に迫る。 BMC SLR01 c Makoto. jp カデル・エヴァンス(オーストラリア)のツール・ド・フランスでの勝利やフィリップ・ジルベール(ベルギー)の世界選手権制覇を支えてきた初代SLR01。 グレッグ・ヴァンアーヴェルマート(ベルギー)によるリオオリンピックでの金メダルやパリ~ルーベの勝利と共にあった第2世代。 常に栄光に満ちた歩みを続けてきたレーシングバイクが、BMCのSLR01だ。 2013年にデビューした先代から4年。 各社のモデルチェンジサイクルがどんどんと短くなる中で異例ともいえるほど非常に長い期間、同社のフラッグシップマシンであり続けた事実は前作が既に完成された性能を持っていることを証明している。 そんな、ある種多大なプレッシャーがかかる中デビューしたのが第3世代となる最新作だ。 剛性や軽量性、快適性といった走行性能に関しては、前作のSLR01の持つ性能について不満はほぼ出なかったという。 高い評価を持った前作の走行性能をそのままに、ブレーキ性能を更に強化するために、BMCの開発陣は動き出した。 開発の土台となったのは、先代と同じくスーパーコンピューターを元にスイスの大学と共同開発した開発・解析ソフトウエアであるACE(Accelerated Composites Evolution)テクノロジー。 これは、無数のシミュレーションモデルを生成し、比較検討していくことによって、各チューブの形状や接合部分の内部構造、そしてカーボンレイアップといったフレーム製作にまつわる全ての要素を徹底的に煮詰め、最適なモデルを探求するための手法。 新型SLR01の開発にあたり、ACEテクノロジーは18,000回のサンプルをシミュレートしたという。 コンパクトなリアトライアングル 高い走行性能を生む流行のデザインだ シフトワイヤーはダウンチューブの上部から内装される 高い制動力を持ったダイレクトマウントブレーキ 鋭い加速感に貢献する幅広のBBハンガー そして、コンピュータによる膨大な計算によって導き出された最適解に、ヴァンアーヴェルマートやリッチー・ポート、そして現在ブランドアンバサダーとして活動するエヴァンスらのフィードバックをプラスすることで、新型SLR01は完成した。 最も大きく、かつ重要な変更点となるブレーキに関しては、ダイレクトマウントキャリパーを採用するリムブレーキモデルとディスクブレーキモデルの2つが用意される。 リムブレーキモデルはダイレクトマウントブレーキながら、リアブレーキはシートステーにマウントされる方式をとる。 ブレーキのフィーリングとメンテナンス性を両立するための選択だろう。 フレーム形状としては、前作のエッセンスを色濃く受け継いでいる。 いかにもパワー伝達効率に優れるボリュームあるダウンチューブとチェーンステー、快適性を担保する薄く扁平したシートステーがコンパクトなリアトライアングルを形成するというシルエットはほぼ前作を踏襲するものだ。 大手メーカーでは初となるダイレクトマウントハンガーを採用 オリジナルステムに対応するアウトフロントマウントが付属する 一方で、実際の性能は更に向上している。 快適性を司る縦方向への柔軟性、加速性に繋がるBB部の剛性、キレ味のあるハンドリングを実現する捻じれ剛性といった、ロードレーサーに欠かせない要素は全て前作の数値を上回っている。 特に大きいのは快適性の向上だろう。 リアセンターを延長したことに加え、Roadmachineにも採用された、D型断面のコンプライアンスシートポストを採用することで、縦方向への柔軟性を10%以上改善することに成功しているのだ。 臼式のシートクランプをトップチューブに内蔵することで、シートピラーの出代を増やすデザインも快適性の向上に大きく貢献している。 快適性に貢献するD型断面のシートピラー すっきりとしたシートクランプ周辺 ボリュームのあるダウンチューブ 細やかな部分でのアップデートも新型SLR01の特徴だ。 ヘッドチューブに設けられたリアブレーキケーブルアウターの取り込み口にはボールジョイントが設けられており、日本に多い右前のセッティングでもケーブルへの負担を抑える工夫がされている。 また、大手ブランドでは初となる、ダイレクトマウント対応のリアエンドを採用しているのもエポックメイキングなポイントだ。 緻密な計算の結果作り上げられた最高峰のレースバイク、BMC Teammachine SLR01。 今回インプレッションしたのは、R8000系アルテグラで組み上げられた完成車。 ホイールにDTスイスのP1750、タイヤはヴィットリアのCORSAを組み合わせた一台だ。 それではインプレッションをお届けしよう。 またホイールベースとトップチューブが短いのも特徴的で、レーシーなハンドリングを実現しています。 ですが、決して扱いづらい味付けではなく、バランスの取れた万人受けする操作感を持っているレーシングフレームとなっています。 「安定感の高さとオールラウンドな性能が魅力の1台」御園井智三郎(ミソノイサイクル)フレームの下部にあたるダウンチューブからチェーンステーにかけての剛性が高いため、どっしりと安定した印象を受けるのでしょう。 チューブも太く、BBもボリューミーに仕上がっているため、大きなパワーで踏み込んでもよじれるような感覚はありません。 そのため登りではパワーで踏んでいく登り方、軽いギアを回していく登り方、どちらのペダリングでも安定して走る事ができます。 大きなパワーを掛けたからといってBB部分がしなり自転車が蛇行するといったこともないですし、高回転で回したとしてもバイクの軸がブレること無く真っすぐ走ってくれます。 また一般的にこれだけホイールベースとトップチューブが短い場合、非常にピーキーなハンドリングとなってしまいがちですが、このSLR01はフレームが持つ安定感が活きており、下りのコーナリングも腰を据えた安心感のあるライディングが可能です。 コーナリング途中でも重心を少しずらすだけでラインを変更することができ、自分が思った通りにバイクが付いてきてくれる感覚があります。 短いトップチューブによりポジションに柔軟性が出るのもポイントでしょう。 ロードバイクはどうしてもヨーロッパの人に合わせたジオメトリーのものが多い中、このサイズ感なら160cm台の日本人でもハンドルとサドルの高低差をつけることが出来ますね。 グランツールを走るレーシングバイクですから、長距離のロードレースには最適だと感じました。 また、軽量かつ下りも安定しているオールラウンドな乗り味を活かして、よりハードなロングライドやブルベに使用しても良いでしょう。 どんなシチュエーションにも万能にその力を発揮してくれると思います。 各性能は非常に高く、今までBMCのバイクに乗ったことない人はぜひ乗ってみて欲しい完成度となっています。 他社のトップモデルに乗っている人が乗り換えても、非常に満足出来るでしょうし、乗り換えということでなく、自らのバイクコレクションに加えるというのも良いでしょう。 ロードバイクに乗り慣れた中級者以上の方にとっては、良き相棒になってくれるであろう頼もしさを感じますね。 もちろんその分、脚への反発もあるのですが、体全体でバイクをコントロールして進むようなハイエンドらしい乗り味が特徴的です。 圧倒的なボリューム感のあるフレームに対し乗り味は至ってマイルド。 チェーンステーは非常に太めですが、扁平形状のシートステーがきちんと仕事をしており、十分な快適性を得られますね。 それでいて踏み込んだ際には気持ちよく前へ押し出してくれるようなパワー伝達性の高さがあります。 平地の直線で目一杯踏んでみたのですが、バイク自体が先に先に行くような掛かりの良さを感じました。 ですので、ゴールスプリントで思い切りもがいてもスピードの切れ良く伸びてくれることでしょう。 レーシングバイクらしいリニアな踏み味ですね。 また、このBMC SLR01は他のバイクに比べホイールベースがやや短いのも特徴です。 ペダルに脚を乗せてハンドルを切った際にホイールがつま先が当たってしまうほどでしたが、逆にこれが掛かりの良さに繋がっていると感じます。 またハンドリングもクイック過ぎてしまうのではと懸念していましたが、タイトなコーナーでスムーズに切り返せる操舵感を獲得していますね。 この性能で60万円というプライスは非常にお買い得だと思います。 高いスピード領域や切れ味の良いハンドリングなど、ある程度レベルの高いライダーであれば、よりその性能を十分に活かせるのだと思います。 日々トレーニングを積むレーサーにこそ乗って欲しいバイクになりますね。 BMC SLR01 c Makoto. jp BMC SLR01 サイズ:47, 51, 54, 56 価格:SLR01 TWO(スラム機械式RED完成車)680,000円 SLR01 THREE(シマノR8000アルテグラ完成車)600,000円 SLR01 MOD(フレームセット+パーツキット)500,000円 インプレッションライダーのプロフィール 御園井智三郎(ミソノイサイクル) 御園井智三郎(ミソノイサイクル) 今年で創業120周年を迎えた、国内はもとより世界的にも最古参クラスの歴史を誇り、静岡県浜松市内に3店舗を構えるミソノイサイクルの5代目代表を務める。 海外メーカー及び国内代理店と強い繋がりを持ち、ロードレーサーから実用車まで、あらゆるジャンルの機材で、新旧を問わない豊富な知識を持つ。 また、かつてはトップアマとして国内レースで活躍した経験も。 現在は地元浜松市と共に、走行環境の整備やイベントの企画・運営を行い、スポーツサイクルの更なる普及に注力している。 モータースポーツを趣味にするほどの機械いじり好きが高じて自転車業界へ。 自身は各地で行われるトライアスロンのレース会場へも、メカニックとして出向くほどTTバイクの扱いを得意とする。 お客さんに向けたトライアスロン教室も行い、普段からトライアスロンのレース参加に向けたトレーニングとして自転車を嗜む。 トライアスリートらしく愛車はサーヴェロのP3。 ウェア協力: ヘルメット協力: text:Naoki. Yasuoka photo:Makoto. AYANO.

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アリストテレス

アルテ ミット ワン

アラヤとガイアの違いについても、解説しています。 — たまご hana19950905 あと、アリストテレスは一応ガイア側ですが、正確には別惑星が産んだ「ぼくがかんがえたさいきょうせいぶつ」です。 各星の代弁者、生命の殲滅者。 ガイアのデストロイ応援要請を受けて飛んできました。 なお、ガイアのは作成失敗して真祖が生まれたそうです。 だから地球にはまだ生命があるのかな。 水星(?)のアルテミット・ワンと思われたORTでしたが、彗星のアルテミット・ワンという可能性も強まりました。 凄くわかりやすい解説ありがとうございます! そして質問なんですが、ガイアが「存在する生命を殲滅する」sosを出すってことはガイアとアラヤは敵同士というか、相容れない存在ということでしょうか? — 犬提督 zc8gFe1vHe0VYLL アラヤは守護者とからっきょとかである程度は理解できてましたが、月姫関係となるとFateから知った私からすると手が出し辛いものなのでメッチャ助かりました。 ORTはオールトの雲=太陽系外の惑星郡なんで、水星ではなく、彗星のアルティメット・ワンじゃないかと思われます。 あと、固有結界があるのでブラックバレル使うにしても、どう無効化するかですね、、、。 別にガイア 地球 側の存在とかいう実質ガイアの触覚だったり端末じゃなくて、ガイアと同格のご近所さんでしかない。 別名アリストテレスって書いてあるが、それは鋼の大地の新人類がそう呼んでるだけなので別名ってほどじゃない 聖堂教会とか魔術協会も「アルテミット・ワン」という呼称を使ってるし 等々 notes. 以降もメルブラとかでアルテミット・ワンについての言及がされてるのに、鋼の大地の時の役割しか書いてないので因果関係がガバガバ。 例えば、アルトリアとは衛宮士郎の想い人である。 エクスカリバーを2回撃つと魔力不足で消滅する。 んで、きのこ作品の世界観では「ひとつの生命とは、ひとつの世界である 心象風景を異界として展開する固有結界もこの理論による 」という法則と、「惑星はひとつの巨大な生命であり意志を持つ これは現実にもあるガイア論のこと 」という理屈がある。 つまり、生物個体は極小の世界であり、それが同族で共通認識を持てばテクスチャという大きな世界が産まれるように、星こそがその惑星において最大の世界になる。 この惑星単位の世界は地球以外の惑星にもちゃんとあり、人類が観測できてないだけで各惑星には各自固有の異世界が広がっている。 その各惑星世界において最強の生命=惑星そのものの代表になる最強種がアルテミット・ワン。 ぶっちゃけるなら「その惑星の最強生物」。 地球=ガイアも製造しようとしたんだけどある理由で失敗したので厳密に言うと今は不在。 ネロが使った斬撃皇帝は通じない。 斬撃皇帝は本来、今の人類がほぼ絶滅した世界で新人類の座を争う亜霊百種っていう種族たちと、それでもしぶとくはびこる人類を絶滅させるためにガイアが呼んだアルテミット・ワンが争う作品である「Notes. 」だとか「鋼の大地」っていう作品に出てくる亜霊百種の一種族、騎士の一人「アド・エデム」の魔剣のこと。 アド・エデムの斬撃皇帝は大雑把に言えば地球から材料を吸い上げて斬る相手に合わせたサイズまで巨大化する剣。 アルテミット・ワンの一体であるタイプ・ジュピター(擬似太陽の炉心を持つ数十キロに及ぶ黒いガス状生命体)をぶった切ったこともあるので、これならORTに通る……かな?•

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